苏州市委举行双月座谈会 为“公交优先”建言献策

　　经过一年多努力，备受社会关注的市区公交车辆环保化改造任务已全面完成。当前，如何进一步巩固改造成果，提升公交运行质量？昨天下午，中共苏州(苏州公交,苏州火车,苏州汽车,苏州天气)市委邀请市各民主党派、工商联负责人和无党派代表人士举行双月座谈会，为推进我市“公交优先”战略实施建言献策。中共苏州(苏州公交,苏州火车,苏州汽车,苏州天气)市委常委、统战部长周向群主持座谈会。

据介绍，到今年2月底，我市已有公交线路238条，线网服务区域1650平方公里，公交车2985辆，公交首末站、停车场、保养场、换乘枢纽等各类公交场站190个，中心城区500米半径站点覆盖率达到97％，城乡客运一体化覆盖率达到90％。为有效控制市区公交车“冒黑烟”情况，2009年起，我市对公交车进行环保化改造，并在今年2月底完成改造任务。目前市区1000多辆公交车尾部已张贴环保改造完成标识。经过此次改造和更新，我市国3排放标准的公交车辆数由2009年初的 25%提高到目前的57.6%。

座谈会前，市各民主党派、工商联负责人和无党派代表人士参观了市交通运政指挥中心、东南环立交公交换乘枢纽站、大众出租汽车有限公司、工业园区公交莲花公交停保场、沪宁城际铁路工业园区站等地。

座谈会上周向群指出，交通建设情况反映了城市经济社会发展水平，对保增长促转型，惠民生促和谐有重要作用。她提出，交通建设要适应经济社会快速多变发展的需要，要确立大交通工作理念，注重科学规划，避免不必要的浪费。“公交优先”战略既有利于节能减排，缓解城市交通压力，也降低了居民出行成本，交通运输部门除了在公交车环保方面下功夫外，还要进一步提高服务效率、质量和水平，真正为市民提供便利、快捷、经济、绿色的交通运输服务。


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