武汉公交线路分成两段跑 公交901路涉嫌重复收费

　　　　最近，江夏至武昌的李纸路上铁路维修，大学城和附近十余万人又面临出行难。
　　现在，该线路分段营运后居然双段收费！平常只需要2元就能从江夏直达武昌火车站，现在变成2元到铁路附近，然后下车带着行李徒步两站路，到达铁路另一侧再上901路公交，上车又是2元！
　　现在来回一趟市区车票就得十多元，抵得上一天伙食费了。这事一直没人管。
　　江夏大花岭大学城一大学生
　　记者调查
　　昨日，记者从武昌火车站坐上一辆901路，上车2元。到达李纸路武纸铁路道口后，女售票员吆喝着，“到了到了！都下车走过铁路！”一车30余名乘客步行两三百米通过铁路道口后，对面路段上停着一辆901路公交车。
　　上车后，售票员要求乘客再次买票，每人2元！“我们已经买过票了，也是2元！”几名乘客将车票拿出来给售票员看，但售票员根本不搭理。“转乘必须再交钱！不买就下去！”“我每天坐901路去武昌，从3月10日修路开始起，一天就要多花4元，一个月下来就是多支出120元！”一旁的乘客说。
　　江夏公交公司黄书记说：“901路收的是起步价2元，上车收2元没有违规。转乘要重新买票，主要是无法界定乘客是否从修路那头的901路车上下来的。这段铁路每年一修，车队也很头疼。分段营运后，每一段都有十四五公里，分两半跑得加派车辆和人力，相应成本也增加了。”他说，只能到修路完成后再恢复以前的一次性收费。
　　记者将这一情况反映到武汉(武汉公交,武汉火车,武汉汽车,武汉天气)市公交管理办。相关人士答复说，同一条线路分段营运后，应该组织免费转乘，将乘客送往目的地，901路转乘后分别收费的方式是不允许的。这名负责人已要求江夏公交公司立即组织协调，责成901路安排免费转乘并恢复原价收费。

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